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久し振りに二日連続のツーリングの一日目。本日の目的地選定は迷った。
暖かい日なので山に走りに？ or 以前行こうとしたが途中で変更して行かなかった伊良湖岬か？
結局まだ一度も行っていない渥美半島を回ることに。
０９時４０分ごろ出発しＲ２４８で南下しＲ２３へ入り先ずは豊橋へ。そのまま進んでしまうと有料の豊川橋へ入って
しまうので迂回。案内通りに進むと無事Ｒ２５９に。後は道成りに進むだけ、途中コンビニによりかるい昼食を。
川の側に建ってたので、鳥達が舞っているのが見えたので観察していると、中の一羽猛禽類の鳶が４・５ｍ上を通過。
食い終わったので、レンズを着け川の方へ。やはり野生の生命、こちらから近づいての撮影は不可。
バードウォッチングで望遠を使う理由を実感。やはり１４ｍｍ−４５ｍｍ一本じゃ役不足。２００ｍｍくらいのレンズも今年中に。
田原市街を抜けと直交差点。伊良湖岬左の案内に従い２８号線へ。なかなか快走路。あっと言う間に終わってしまうが・・・
高松一色にてＲ４２で西へ。丁度信号待ちで止まった所は渥美太平洋ロングビーチの入り口との交差点。
行くべきか否か・・・・・・・左へ方向指示を出し少し寄り道。これが大正解。
右はなんか映画に出てきそうな感じの風景。これで車がいなければもっとイイが土日でそれは望めず。
丁度イイ場所に車が止まってたので、その後ろで撮影してると、気に障ったのかその車はエンジン掛けたと思ったら
直にアクセル吹かして此方に砂と石を飛ばしながら走り去っていった。咄嗟にカメラを庇う。
まあ世の中にはカッコ悪い大人も大勢居ると言う事を実感し、一度もそちらを見る事無く無視して撮影の続き。
美しい海岸で何れ復来たいなと思える場所だった。次はいよいよ今日の目的地伊良湖岬。
Ｒ４２はなかなかいい感じの道で、久し振りにマッタリと制限速度で走り、Ｗ６５０やハーレーを楽しめる精神に
近づけたかなぁなどと考え事をしたり景色を楽しんでいると岬へ到着。なかなか人も多い。
開いてる所に停め、カメラを持って灯台の方へサイクリングロードを歩いていく。距離にして４００ｍ。直に着きます。
見事に正面に太陽・・・・「練習にはイイかも」と急な階段を下りながら考え撮影開始。
自由に飛び回る鳶等を撮ったり、自由について考えたりしながら歩いていくと道の駅「伊良湖クリスタルポルト」へ。
来た道を戻る気にはならないので、サイクリンロードで戻ることに。結果歩行距離は２ｋｍほどに・・・
特に理由が無ければ途中で引き返した方が無難だろう。丘の上の建物は伊勢湾海上交通センター。
駐車場から岬へ向かう道の途中には太平洋戦争の戦没者慰霊碑が存在する。
行くときは気づかなかったが、現在の国旗とともに昔の国旗も掲げられていた。
そして、ここは「終戦のローレライ」に書かれていた島崎藤村の「椰子の実」の歌が生まれるキッカケになった場所。
意識して選んだ場所ではなかったのだが、いろんな意味でいい場所だ。以下詩を転載。
| 「椰子の実」 島崎藤村 |
名も知らぬ 遠き島より 流れ寄る 椰子の実一つ 故郷の岸を 離れて 汝(なれ)はそも 波に幾月 旧(もと)の木は 生いや茂れる 枝はなお 影をやなせる われもまた 渚を枕 孤身(ひとりみ)の 浮寝の旅ぞ 実をとりて 胸にあつれば 新なり 流離の憂 海の日の 沈むを見れば 激(たぎ)り落つ 異郷の涙 思いやる 八重の汐々(しおじお) いずれの日にか 国に帰らん |
マップルにも載っている浸食で出来た洞門日出の石門。椰子の実記念碑もここにあるらしい。
今回は知らなかったので行かなかったが、また今度日の出を見に来た時にでも。
遠いんで泊まりになるだろうからいつになる事だか・・・・
Ｒ４２を少し戻り県道４２０号線からＲ２５９へ。次に目指すは蔵王山の展望台。
３００ｋｗ級風力発電の風車も建っていていい感じ。ここは夜景もかなり綺麗らしく、検索すると幾つもヒットする。
今回は夕日だけ見て帰ったが、次は夜景を撮りに行ってみたいものだ。
どの風車もどっかのとは違い良く回ってます。
２階はテラスで北と南に分かれていて、４階は３６０℃ガラス張りの展望所になってます。
まあガラスが無い分２階がオススメ。
到着時１７：３０過ぎ。日が沈むには少々早かったので、一服。が、久し振りのシィッシャーは包装を破ると二つに・・・
捨てるのも勿体無いので長い方に火を点けるが、段々ボロボロになり５分ほどでやめ、チョコを食いながら待つ。
４０分ほど経つと、色が変わり始めたので撮影開始。
後は帰るのみ。２号線でＲ２３へ、 来る時通らなかった豊川橋を通り帰宅。
橋の通行料、区分自動車￥２００也。自転車・原付￥５０の区分は在るのに、二輪車が無いのはなぁ。現状の象徴だ・・・・
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本日走行距離 ： 約１８０ｋｍ
燃費 ： -- ｋｍ/Ｌ
出発・帰宅時間 ： ０９：４０〜１９：５０
