朝練 ＆ 「Ｄｕｃａｔｉ Ｒａｌｌｙ Ｉｎ 箱根 （ドライブイン湯河原峠）」
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ドカラリーだけだったら恐らく参加していなかっただろうが、今回は朝練も一緒にと言うことだったので参加。
５時半ごろに出発し岡崎インターから高速に。何度か休憩をいれ集合時間の５分前ぐらいに到着。
余裕を持って出たはずなのに相変わらずである。すでに集合場所にはドカが並んでおり圧巻。
しばらくして出発。リベット組・２１７組・教授組の３グループでの走行だったが、
最初はバラバラだったので、適当なポジションでスタート。
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料金所には写真撮ったりしながらしばらく居た。 トラブル・・・エンジンが掛からないらしい。 という事で・・・はじめて見る押しがけ、しかもドカでの。 ちょっと感動。力強い排気音を出した時の感じはなんとも・・・・・。因みに右の写真はそれで集まってた時の。 この時僕はトラブルとも知らず、写真撮影を・・・・ ここからは２１７組だった僕は２１７さん達の後を 着いて行った。 四輪が居ないトコは快調に、 居ても付き合わずに楽しみながら走行。 やっぱりドカ集団いいペースで走ってます。 で、伊豆スカイラインの亀石峠のＰへ。 ここで見てはいけない物を見てしまった・・・・ 白いＳＳ。同じ色を見た以上次は違う色だな。 |
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リベット組は給油＆走りの為先に出発。教授組は休憩。２１７組も希望者で走りに行く事に。
冷川の先まで行って途中でＵターン。 ここで迷子発生するもしばらくして無事全員集合。給油に向かった。
たぶん１２号線で伊東方面へ向かったのだと思います。ハッキリは分かりません。
ろくにルートも覚えず、更にラリー会場すら知らずにこの日は参加してましたんで・・・・
ＩＣ後からはＳＢの後を・・・・速すぎます。あっという間に置いて行かれました。
追いつかない事には迷子になってしまいます。初めての道でハングオン。
一度対向車線にはみ出てしまい・・・まあ対向車が居なかったんで運が良かったですが。
予定してたスタンドは定休日だったので、別のスタンドで。
「ＳＢ系はいいなぁ」などと考えながら観てると、ふと思った「ケツ高〜」と。
いままで買い替えでもＳＳだなぁと考えてたのに、７４８もいいかなぁなどとそれだけで考えてしまった。
悪くないデザインだとは思っていたが、ケツの上がり方が気に入っただけで好きになるとは・・・・
朝錬は終了。ラリー会場の湯河原峠へ向かう。
リーンウィズで着いて行こうとしたが、無理だったので、乗り方を変え走行。
前を走ってたのは、かわさん。この方は今回レンタルバイクで参加。ＺＲＸ４００です。
これで、ＳＢに着いて行ってるんですから、凄いと言うしかないです。
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赤や黄色のバイクがズラリ。数少ないながら全塗装の物もありなかなかすごい風景。
ブロスクラブで数百台のバイクが集まる風景は凄いが、今回は多くがＤＵＣＡＴＩ。ホント凄い景色。
でもってもう一つ凄い景色。さすがに皆注目。
この写真は最後尾辺りの集団。爆音・異音を轟かせながら数百台は集まってたと思います。
光学１０倍、デジタル２．７倍の威力を発揮した一枚。かなり離れてましたから。
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上の爆音で一時中断したイベントも再開され、ライテク講座等もありなかなか楽しめたと思う。
会場にはドカの各車種とイタ車繋がりでかＡｌｆａ １５６？が展示。写真手前は遅乗りＧＰ用のスクーター。
１５時ぐらいで他の参加者より先に会場を後にした。
帰りはＲ１、沼図から高速に乗り豊田へ。
初のドカラリー。朝錬のお陰もあり楽しめたと思う。
相変わらず参加メンバーの方々とはあんまり話してない・・・・雰囲気を楽しむタイプなんで僕的にはＯＫ。
でも、他の方から見たらあんまり良い印象ではなかったかもしれない。
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本日走行距離 ： ５８０ｋｍ
燃費 ： ２１ｋｍ/Ｌ
出発・帰宅時間 ： ０５：３０〜１８：２０
